Sofa 2-osobowa TORI Chiara szara, TAMO

8 669 PLN

Pierwszy zakup? Skorzystaj z kodu WELCOME10 i otrzymaj -10% (z wyłączeniem produktów przecenionych) | Pozostało 15 dni do zakończenia

Gwarancja najlepszej ceny

Wybierz liczbę

Sofa TORI 2-osobowa to współczesny mebel modułowy utrzymany w chłodnej, jasnoszarej tonacji Chiara. Dwa segmenty o kubicznej podstawie tworzą spójną bryłę z zaokrąglonym oparciem i podłokietnikami, które płynnie przechodzą w głębokie, tapicerowane siedzisko. Wyrazista, niska linia i szerokie proporcje akcentują komfort i stabilność. Tapicerka to matowa tkanina o drobnoziarnistej fakturze i ścisłym splocie, bez widocznych szwów. Minimalistyczny charakter podkreśla brak ozdobnych detali oraz ukrycie konstrukcji nośnej. Sofa może być konfigurowana jako część większego układu dzięki modułowej budowie, a jej konstrukcja pozwala na użytkowanie w przestrzeniach mieszkalnych i komercyjnych. Wizualny język TORI opiera się na harmonii prostoty i zmysłowego komfortu. Zaokrąglone linie sugerują miękkość, a zwarta forma komunikuje poczucie bezpieczeństwa i spokoju. Powściągliwa kolorystyka oraz płynność przejść między elementami budują atmosferę wyciszenia i równowagi, zapraszając do odpoczynku lub rozmowy. Sofa nie narzuca się obecnością, lecz wprowadza dyskretny rytm i porządek. Dobrze sprawdzi się w nowoczesnym salonie – solo lub jako część większego zestawu. Można zestawić ją z niskimi stolikami z jasnego drewna, matowym szkłem lub czarnym metalem, by wydobyć jej geometryczną linię. Warto połączyć z tekstyliami w odcieniach szarości, grafitu lub bladego beżu; łagodne światło i naturalne materiały, takie jak wełna czy len, podkreślą jej minimalistyczny charakter. W przestrzeni komercyjnej sofa może stać się neutralnym tłem dla barwnych akcentów lub grafik ściennych. Siedzisko i oparcie wykonano z pianki ciętej o gęstości 32–34 kg/m³, tapicerowane wysokiej jakości tkaniną. Moduły łączone są od spodu metalowymi łącznikami typu „krokodyl”, co zapewnia trwałość i możliwość łatwego komponowania różnych układów. Maksymalne obciążenie segmentu wynosi 120 kg.